Новости и статьи

При всем многообразии тележек, для установки в них существует всего две категории колес: цельнолитые; ошинованные. Основным отличием является тип конструкции. Цельнолитые колеса отливаются полностью из одного материала: полиамида-6 (нейлона), чугуна, полипропилена или полимерных смол. Обод и ступица в них выделены конструктивно, а в большегрузных моделях имеются дополнительные ребра жесткости. В ошинованных колесах обод (внутренняя часть) […]

Тележки являются самым простым приспособлением для перевозки небольших грузов. Они надежные и при правильной эксплуатации прослужат много лет. Самая частая проблема, которая возникает в процессе использования – поврежденное или изношенное колесо. Поломку колеса в тележке легко устранить, особенно если кронштейн не поломан или серьезно деформирован. В этом случае достаточно на место поврежденного установить в вилку […]

Техника и оборудование, в которые установлены колеса, снижают физическую нагрузку на оператора при перемещении грузов. Самый простой пример – торговые тележки, в которые мы складываем покупки в гипермаркете. Легко подкатываешь тележку к машине, а покупки в багажник перекладываешь с трудом. Но стоит одному колесу перестать катиться или начать вращаться, как тележка останавливается и требуется его […]

В колесной опоре подшипники устанавливают в ступице и в поворотном механизме. Их функция одинаковая – обеспечить легкость вращения под нагрузкой. Подшипник в ступице находится между осью и ободом. Он облегчает вращение и снижает процесс трения в оси. При установке в колеса используются подшипники нескольких видов: скольжения, роликовые, шариковые, прецизионные шариковые и конические. Подшипники скольжения – […]